- Hlavní investor: Statens Vegvesen
- Zhotovitel: Sdružení Metrostav Norge AS a Bertelsen&
Garpestad AS
- Doba výstavby: 01/2024 – 06/2027
- Cena:
2 000 000 000 NOK bez DPH
E8 Sørbotn-Laukslett
Základní informace
Charakteristika projektu
Nová dálnice mezi Sørbotn a Laukslett poskytne bezpečnější a rychlejší spojení s Tromsø. Projekt E8 Sørbotn-Laukslett zahrnuje výstavbu nového mostu přes Ramfjord, výstavbu 8 dalších menších mostů nebo propustků, jeden přechod pro soby a cca 10 kilometrů silnic.
Most Ramfjord je tvořen železobetonovou spodní stavbou se spřaženou mostovkou a je dlouhý 870 metrů. Most má 5 hlavních polí o délce 135 metrů a vedlejší pole. Pět základů představují z bárek beraněné piloty o délce až 80 metrů. Mostovka je rozdělena na 7 sekcí pro zdvihání, nejtěžší z nich váží okolo 900 tun.
Mimo mostu Ramfjord Metrostav Norge AS postaví 8 dalších mostních objektů o délce přes 258 metrů a jeden sobí přechod o délce 33 metrů.
Projekt v číslech
Výjimečnost / specifičnost projektu
-
Složité klimatické podmínky pro práci, silný vítr
-
Použití speciálního založení na moři
-
Mořské náspy
-
Odlehlá lokalita, komplexní logistika
Výběr z našich dalších referencí
D18 Kronstadtunnelen og inntrekkstunnelen
Více informací
E18 Langangen-Rugtvedt, tunel Grenland
Více informací
Fv. 5878 Nye Nerlandsøybrua
Více informací