- Hlavní investor: Nye Veier
- Investor: Eiffage
- Zhotovitel: Metrostav Norge AS
- Doba výstavby: 01/2023 – 08/2024
- Cena: 436 000 627 NOK bez DPH, cca = 959,2 mil. Kč

E18 Langangen-Rugtvedt, tunel Grenland
Tunel Grenland, součást projektu E18 Langangen-Rugtvedt, měří 5,2 km a slouží jako obchvat města Porsgrunn. Metrostav Norge AS razí dva tubusy tunelu z portálů Kjørholt a Herregårdsbekken.
Základní informace


Charakteristika projektu
Tunel Grenland je součástí projektu E18 Langangen-Rugtvedt, který je dlouhý cca 17 km a zahrnuje 4-pruhovou rychlostní silnici, mosty a tunely. Jedná se o obchvat města Porsgrunn, na silnici E18, mezi městy Oslo a Kristiansand. Samotný tunel Grenland má celkovou délku 5,2 km a je ražen z portálu Kjørholt na jihu, portálu Herregårdsbekken na severu a z přístupových ramp zhruba uprostřed tunelu.
Metrostav Norge AS razí část 2-tubusového tunelu Grenland, z portálu Kjørholt 2x 1,7km, a z portálu Herregårdsbekken 2x 1,4km.
Projekt v číslech
4 čelby (celkem 6 164 m)
Tunel:
T10,5 cca 80 m2
Profil tunelu:
517 097 m3
Celkový výrub:
19 100 m3
Stříkaný beton:
31 100 ks
Svorníky:
1 600 000 kg
Injektáž:
Výjimečnost / specifičnost projektu
- Vysoké požadavky na bezpečnost práce, životní prostředí i kvalitu
- Rozsáhlý projekt
- Koordinace prací s dodavateli dalších úseků
- předpoklad rozsáhlých injektáží

Galerie
Výběr z našich dalších referencí

Nová linka metra Akalla-Barkarby, Švédsko
Projekt Järfällatunneln představuje prodloužení modré linky metra na severozápadě Stockholmu. Metrostav Norge AS se podílel na ražbě traťových tunelů, propojek a technických místností mezi stávající...
Více informací

Rehabilitace městských tunelů Tromsø
Projekt zahrnuje rekonstrukci tunelového komplexu v Tromsø, včetně rozšíření Mellomtunelu na čtyři pruhy a vyražení osmi nových technických komor, s instalací izolací proti vodě a...
Více informací

Fámjin tunel, Faerské Ostrovy
Projekt zahrnuje ražbu 1 200 metrů dlouhého tunelu a výstavbu komunikace do vesnice Fámjin, který Metrostav Norge realizoval v náročných geologických a klimatických podmínkách Faerských...
Více informací