E8 Sørbotn-Laukslett

• Hlavní investor: Statens Vegvesen
• Zhotovitel: Sdružení Metrostav Norge AS a Bertelsen&
  Garpestad AS
• Doba výstavby: 01/2024 – 06/2027
• Cena:
  2 000 000 000 NOK bez DPH

Nová dálnice mezi Sørbotn a Laukslett poskytne bezpečnější a rychlejší spojení s Tromsø. Projekt E8 Sørbotn-Laukslett zahrnuje výstavbu nového mostu přes Ramfjord, výstavbu 8 dalších menších mostů nebo propustků, jeden přechod pro soby a cca 10 kilometrů silnic.

Most Ramfjord je tvořen železobetonovou spodní stavbou se spřaženou mostovkou a je dlouhý 870 metrů. Most má 5 hlavních polí o délce 135 metrů a vedlejší pole. Pět základů představují z bárek beraněné piloty o délce až 80 metrů. Mostovka je rozdělena na 7 sekcí pro zdvihání, nejtěžší z nich váží okolo 900 tun.

Mimo mostu Ramfjord Metrostav Norge AS postaví 8 dalších mostních objektů o délce přes 258 metrů a jeden sobí přechod o délce 33 metrů.

• Složité klimatické podmínky pro práci, silný vítr

• Použití speciálního založení na moři

• Mořské náspy

• Odlehlá lokalita, komplexní logistika