Reference
D18 Kronstadtunnelen og inntrekkstunnelen
Projekt tramvajové tratě v Bergenu zahrnoval přeražení historického tunelu Kronstad a ražbu nového tunelu Inntrekk, které Metrostav Norge realizoval s ohledem na omezení v městské...
Více informací
Tverrslag Skøyen, K2C
Projekt zahrnuje prodloužení metra Fornebubanen v Osle na 8 km s šesti stanicemi, přičemž Metrostav Norge AS zajišťoval ražbu nového přístupového tunelu K2C Skøyen v...
Více informací
E39 Lønset-Hjelset
Metrostav Norge AS stavěl 7 nových mostů na 9,3 km dlouhém úseku E39 Lønset Hjelset, včetně mostu Hageelvabru s rozpětím 40,6 m a třípolového mostu...
Více informací
Nová linka metra Akalla-Barkarby, Švédsko
Projekt Järfällatunneln představuje prodloužení modré linky metra na severozápadě Stockholmu. Metrostav Norge AS se podílel na ražbě traťových tunelů, propojek a technických místností mezi stávající...
Více informací
Fv. 5878 Nye Nerlandsøybrua
Projekt Fv. 5878 Nye Nerlandsøybrua zahrnuje výstavbu 574 metrů dlouhého železobetonového mostu mezi Nerlandsøy a Bergsøy, založeného na vrtaných pilotách.
Více informací
E18 Langangen-Rugtvedt, tunel Grenland
Tunel Grenland, součást projektu E18 Langangen-Rugtvedt, měří 5,2 km a slouží jako obchvat města Porsgrunn. Metrostav Norge AS razí dva tubusy tunelu z portálů Kjørholt...
Více informací
Fámjin tunel, Faerské Ostrovy
Projekt zahrnuje ražbu 1 200 metrů dlouhého tunelu a výstavbu komunikace do vesnice Fámjin, který Metrostav Norge realizoval v náročných geologických a klimatických podmínkách Faerských...
Více informací
E8 Sørbotn-Laukslett
Projekt E8 Sørbotn-Laukslett zahrnuje výstavbu dálnice mezi Sørbotn a Laukslett, včetně 870 metrů dlouhého mostu Ramfjord a dalších 8 menších mostů, propustků a jednoho přechodu...
Více informací
Rehabilitace městských tunelů Tromsø
Projekt zahrnuje rekonstrukci tunelového komplexu v Tromsø, včetně rozšíření Mellomtunelu na čtyři pruhy a vyražení osmi nových technických komor, s instalací izolací proti vodě a...
Více informací
Boliden fjellhaller 23, 24
Ražba skalních kaveren č. 23 a 24 rozšiřuje podzemní systém společnosti Boliden Odda AS pro ukládání odpadu z výroby zinku, přičemž celkový objem ražeb činí...
Více informací