E39 Lønset-Hjelset

Metrostav Norge AS bygget 7 nye bruer på den 9,3 km lange strekningen E39 Lønset Hjelset, inkludert Hageelvabrubrua med et spenn på 40,6 m og den trespenns Hjelsetkryssetbrubrua.

Grunnleggende informasjon

Byggherre: Statens Vegvesen
Hovedentreprenør: Bertelsen & Garpestad AS
Entreprenør: Metrostav Norge AS
Byggetid: 01/2022 – 04/2023
Pris: 96 000 000 NOK eks. mva

Beskrivelse av prosjektet

E39 Lonset-Hjelset omfatter en 9,3 km lang strekning med 2-3-felts vei for å forbedre trafikksituasjonen i Molde kommune.

Metrostav Norge AS, som underentreprenør, bygger 7 nye broer – 5 broer som prefabrikkerte bjelker, en bro med forskaling med forspent armering og en med forskaling med vanlig armering.

De største konstruksjonene er Hageelvabru og Hjelsetkryssetbru.

Hageelvabru er en bro med prefabrikkerte bjelker med det største spennet på 40,6 meter. Logistikken og monteringen var utfordrende i dette tilfellet, og det ble brukt et skip og en stor mobilkran på 500 tonn.

I prosjekteringsfasen ble Hjelsetkryssetbrua forkortet og bygget som en bro med bare tre spenn ved bruk av forspenningen. Den er innkjøringskonstruksjonen til den nye veistrekningen som rundkjøringen skal bygges under.

Miljøkulverts konstruksjon er endret, og det er brukt forskjellige prefabrikkerte bjelker for å gjøre byggingen mer effektiv. På grunn av en framdriftsjustering pga kvikkleire var Metrostav Norge AS kun bjelkeleverandør på denne konstruksjonen.