- Byggherren: Oslo Komunne
- Hovedentreprenør: NRC Group
- Entreprenør: Metrostav Norge AS
- Byggetid: 01/2022 – 07/2022
- Pris: ca 66 000 000 NOK uten mva
Tverrslag K2C Skøyen
Fornebubanen er en ny T-banelinje fra Majorstuen til Fornebu. Banen skal bygges i samarbeid med Oslo kommune og Viken fylkeskommune. Denne T-baneutbyggingen er den største i Norge siden de store utbyggingene av T-banen på Oslos østkant på 1960- og 70-tallet.
Grunnleggende informasjon
Beskrivelse av prosjektet
Fornebubanen er en ny T-banelinje fra Majorstuen til Fornebu. Banen skal bygges i samarbeid med Oslo kommune og Viken fylkeskommune. Denne T-baneutbyggingen er den største i Norge siden de store utbyggingene av T-banen på Oslos østkant på 1960- og 70-tallet.
Den nye T-banen skal blant annet bidra til:
- sikre en effektiv og god transportløsning for innbyggere i hele Oslo-regionen
- redusere belastningen på overflatenettet i Oslo og Bærum
- redusere fremtidig trafikkvekst
- legge til rette for bærekraftig og fremtidsrettet byutvikling langs traseen
Parkeringsplassen på Harbitzalléen 2a ved Hoffsveien brukes som riggområde for utbygging av tverrslaget. Tverrslaget vil muliggjøre ankomst og driving av hovedbanetunneler på strekningen Skøyen – Vækerø og Skøyen stasjon.
Prosjekt i data
1 stk (291 m + 25,5 m nisje)
Tunnel:
77 m2
Tunnelprofil:
26 600 m3
Utdrevet mengde:
1350 m3
Sprøytebetong:
1 346 000 kg
Injisering:
2 360 stk
Bolter:
Utfordringer for prosjektet
- Driving tett ved en viktig jernbanestrekning
- Store vannlekkasjekrav
- Store støykrav
- Driving i en tett bebyggelse
- Begrenset plass på riggområdet
