E39 Lønset-Hjelset

Metrostav Norge AS stavěl 7 nových mostů na 9,3 km dlouhém úseku E39 Lønset Hjelset, včetně mostu Hageelvabru s rozpětím 40,6 m a třípolového mostu Hjelsetkryssetbru.

Základní informace

  • Investor: Statens Vegvesen
  • Hlavní dodavatel: Bertelsen & Garpestad AS
  • Dodavatel: Metrostav Norge AS
  • Doba výstavby: 01/2022 – 4/2023
  • Cena: 96 000 000 NOK bez DPH

Charakteristika projektu

E39 Lønset Hjelset obsahuje 9,3 km dlouhý úsek dvou a tří proudové silnice, stavba je budována kvůli zlepšení dopravní dostupnosti v rámci oblasti města Molde.

Metrostav Norge AS jako subdodavatel staví 7 nových mostů – 5 z nich je prefabrikovaných, jeden bedněný z předpjatého betonu a poslední bedněný s běžnou výztuží.

Hageelvabru je most s prefabrikovanými nosníky největšího rozpětí – 40,6m. Logistika a montáž byla v tomto případě náročná a byla využita loď a velký 500t mobilní jeřáb.

Most Hjelsetkryssetbru ve fázi projektování podařilo oproti zkrátit a díky předepnutí ho vybudovat jako pouze třípolový most. Je to vstupní konstrukce na nově budovaný úsek komunikace, pod kterým bude kruhový objezd.

Kontrukce mostu Miljøkulvert byla upravena a použily se jiné prefabrikované nosníky, pro zefektivnění výstavby. Z důvodu úpravy harmonogramu kvůli „kvikkleire“ byl Metrostav Norge AS na této konstrukci pouze dodavatelem nosníků.

Projekt v číslech

7 ks
Mosty:
7 000 m3
Betonové konstrukce:
1 250 t
Výztuž:

Výjimečnost / specifičnost projektu

  • Design and build
  • Práce v blízkosti a pod úrovní vodních toků
  • „Bezvýkresová“ stavba, pouze BIM modely
  • Technologie betonáží v zimním období

Výběr z našich dalších referencí